Da anni senza risorse adeguate, il comparto del Trasporto pubblico locale (TPL) rischia ora di subire un ulteriore colpo sul fronte degli stanziamenti: con il decreto legge Asset del 10 agosto (n. 104), convertito in legge n. 136 del 9 ottobre 2023, vengono modificati a partire dal 2025 i criteri per la ripartizione del Fondo nazionale trasporti. Da tempo, anche sul territorio di Bergamo, la FILT-CGIL denuncia la “profonda crisi del settore arrivato al collasso, fra alto turn over dei lavoratori, tendenza alla cronicizzazione della carenza di autisti, condizioni di lavoro in peggioramento, penuria di risorse economiche e bassi salari”.

Suona la prima campanella nelle scuole bergamasche e parte, puntuale, la solita polemica. Fondata, reale, concreta, ma pur sempre la stessa, immutata ogni anno perché nulla viene fatto per risolvere i problemi. Da molto tempo i sindacati denunciano – e non solo nel mese di settembre – la “profonda crisi del trasporto pubblico locale arrivato al collasso, fra alto turn over dei lavoratori, tendenza alla cronicizzazione della carenza di autisti, condizioni di lavoro peggiorate, penuria di risorse economiche, bassi salari”.

Un’ottantina di lavoratori mercoledì a Casirate, un centinaio giovedì mattina a Cividate, altrettanti arrivati per l’incontro del pomeriggio: molto affollate sono state le assemblee sindacali nei due magazzini Amazon presenti in provincia di Bergamo.
“Nelle assemblee svolte fino ad ora abbiamo registrato un’alta partecipazione” ha commentato Pierluigi Costelli della segreteria provinciale di FILT-CGIL di Bergamo. “Siamo alla vigilia della battaglia per il rinnovo del CCNL Logistica Trasporto Merci e Spedizione che scade a marzo, dunque stiamo illustrando la piattaforma rivendicativa nazionale, ma anche analizzando i contenuti del verbale di incontro sindacale raggiunto martedì a livello aziendale sulla questione dell’aumento salariale”.

Nuovo sciopero negli aeroporti italiani per i lavoratori del comparto dell’handling, cioè gli addetti all’assistenza a terra impegnati nel carico e scarico dei bagagli, nel check-in dei passeggeri e nel servizio agli aeromobili. L’astensione dal lavoro, la seconda nel giro di poche settimane, è stata proclamata per sabato 15 luglio, per otto ore, dalle 10.00 alle 18.00. La protesta è organizzata contro il mancato rinnovo del Contratto nazionale del Trasporto Aereo, sezione Assohandlers, scaduto a dicembre del 2016 e, per la parte economica, nel giugno del 2017.

È stato ridotto a 4 ore da un’ordinanza del ministero dei Trasporti lo sciopero nazionale dei lavoratori del comparto dell’handling, cioè gli addetti all’assistenza a terra impegnati nel carico e scarico dei bagagli, nei check-in dei passeggeri e nel servizio agli aeromobili. L’astensione dal lavoro, prevista per il 29 settembre, sarà, dunque, dalle 13.00 alle 17.00, e non più per 24 ore come invece avevano annunciato FILT-CGIL, FIT-CISL, Uiltrasporti e altre sigle sindacali.

È stato rinnovato, con un significativo incremento, il premio di risultato della Locatelli Autoservizi di Bonate di Sopra. L’accordo è stato siglato il 19 giugno tra azienda e rappresentanti di FILT-CGIL, FIT-CISL e FAISA-CISAL.

Ogni sabato si ripete la stessa scena. La pensilina è così affollata da rischiare, mentre l’autobus si avvicina, che i ragazzini restino schiacciati gli uni contro gli altri, o anche peggio. È quello il momento in cui tutti si spingono verso le porte-passeggeri, entrando come un’onda in piena.

È stato revocato lo sciopero proclamato per il 19 maggio tra i lavoratori del comparto dell’assistenza a terra degli aeroporti italiani. I sindacati hanno motivato la decisione facendo riferimento alla “drammatica situazione in Emilia Romagna, un’emergenza di carattere nazionale che dal punto di vista dei trasporti ha interessato interamente la linea adriatica causando il blocco sia stradale che ferroviario”.

L’assemblea sindacale si è tenuta nella sala partenze dello scalo di Orio, un luogo inconsueto per un confronto con i lavoratori: è accaduto giovedì pomeriggio, 21 settembre, ai dipendenti di Airport Global Service Spa (AGS), una delle due società di handling, cioè di assistenza dei voli a terra, operative nell’aeroporto bergamasco.

Nuovo sciopero per i lavoratori dell’assistenza a terra all’aeroporto di Orio al Serio. È proclamato per venerdì 19 maggio, nel giorno della mobilitazione nazionale dell’handling che prevede un’astensione dal lavoro di quattro ore (dalle ore 12.00 alle 16.00). Sarà invece di ventiquattro ore in AGS, Airport Global Service Spa, una delle tre società che nello scalo bergamasco si occupano di carico e scarico bagagli, check-in dei passeggeri e, appunto, di assistenza agli aeromobili.